
Типы масляных фильтров
|
 |
Полнопоточные фильтры
Способ фильтрации масла
 |
Образец изделия
  |
| Способ организации потока масла |
Все масло, идущее от масляного насоса, фильтруется, а затем подается под давлением к корпусу двигателя. |
| Особенности |
Для установки требуется мало места, поскольку в большинстве случаев используется только один фильтр. В настоящее время наиболее широко применяется в автомобилях с бензиновыми двигателями. Используется соответствующий фильтрующий элемент, позволяющий поддерживать давление масла, необходимое для работы двигателя, и осуществлять эффективную фильтрацию частиц, которые могли бы вызвать износ двигателя. |
|
Фильтры комбинированного типа
(комбинация полнопоточного и перепускного фильтров)
Способ фильтрации масла
 |
Образец изделия
 |
| Способ организации потока масла |
Масло, поступающее под давлением из масляного насоса, разделяется на два потока, идущих к полнопоточному и перепускному фильтру (каждый фильтр находится в отдельном корпусе). Масло, прошедшее через полнопоточный фильтр, подается под давлением к корпусу двигателя, тогда как масло, прошедшее через перепускной фильтр, возвращается в масляный поддон. |
| Особенности |
Фильтр такого типа широко используется в транспортных средствах с дизельными двигателями. Перепускной фильтр используется для того, чтобы убрать из масла угольные загрязнения и частицы, которые не может задержать полнопоточный фильтр. С этой целью поры фильтрующего элемента для перепускного фильтра делают меньшими, чем у полнопоточного. В результате сопротивление давлению масла в перепускном фильтре выше, чем в полнопоточном, и фильтрация в нем занимает больше времени. |
|
Фильтры комбинированного типа
(объединенные фильтры)
Способ фильтрации масла
 |
Образец изделия
 |
| Способ организации потока масла |
В отличие от комбинации полнопоточного и перепускного фильтров, поток масла после масляного насоса не разделяется. Все масло из масляного насоса поступает на фильтровальную установку, где проходит через полнопоточные и перепускные элементы, располагающиеся внутри этой установки. После фильтрации масло распределяется таким же образом, как и в случае комбинации полнопоточного и перепускного фильтров. |
| Особенности |
Все чаще используется в транспортных средствах с дизельными двигателями, поскольку такой фильтр занимает меньше места, чем комбинация полнопоточного и перепускного фильтров. Однако внутренняя структура объединенных фильтров более сложная. В них используется специальная конструкция, создающая внутренний перепад давлений масла, позволяющий полнопоточным и перепускным элементам поддерживать заданный коэффициент фильтрации. |
|

Засорение воздушного фильтра
|
 |
Засорение воздушного фильтра уменьшает эффективность использования топлива. Для получения наилучших характеристик двигателя периодически заменяйте воздушный фильтр.
|
|
|
|
|
После пробега 5000 км
|
После пробега 10 000 км
|
После пробега 20 000 км
|
Типы воздушных фильтров
|
 |
Фильтры вязкостного типа
| Особенности |
Пыль, прилипающая к поверхности фильтрующих элементов, впитывает масло, образуя фильтрующие слои, состоящие из пористых слоев пыли. Не нуждаются в чистке. Рекомендуется применять при езде по дорогам с твердым покрытием, поскольку такие фильтры хорошо поглощают пыль, образованную углеродами нефти. |
|
Фильтры сухого типа
| Особенности |
Пыль поглощается как на поверхности элементов фильтра, так и в глубине их структуры. Рекомендуются для езды по грунтовым или грязным дорогам, поскольку фильтры такого типа хорошо поглощают песчаную пыль. |
|
| Образцы изделий |
 |
 |
Фильтры циклонного типа
| Особенности |
В процессе центрифугирования за счет кругового вращения входящего воздуха с использованием специальных лопаток пыль отделяется и собирается в пылесборнике. Отличаются более длительным сроком службы. Широко используются в крупных транспортных средствах и строительных машинах. |
|
| Образцы изделий |
 |
 |

|
Непринятие мер по отводу воды может стать причиной проблем с двигателем из-за скопления воды в фильтре!
|
 |
|
В транспортных средствах с дизельным двигателем требуется периодически заменять фильтр или удалять из него воду, поскольку вода оказывает отрицательное воздействие на работу двигателя. Если этого не сделать, то из-за влияния ряда взаимосвязанных причин могут появиться следующие признаки неисправности.
|
|
Типы топливных фильтров
|
 |
Для транспортных средств, работающих на бензине
Для транспортных средств, работающих на дизельном топливе

|
Поддерживает чистоту в салоне вашего автомобиля.
|
 |
Заменяйте фильтр один раз в два года или после каждых 20 000 километров пробега. Результаты фильтрования могут отличаться в зависимости от типа фильтра.
|
|
Главные особенности фильтра салона
|
 |
Фильтр салона подключается к передней части кондиционера воздуха в салоне автомобиля. Удаляет из воздуха салона автомобиля пыль, пыльцу и другие твердые частицы. Фильтр салона поддерживает чистоту и свежесть воздуха в салоне. В регионах с большим содержанием взвешенных частиц или с загрязненным воздухом рекомендуется заменять такой фильтр ежегодно в начале зимы или ранней весной. Кроме того, фильтр салона способствует поддержанию работоспособности кондиционера автомобиля.
|
 |
 |
|
Фильтры, обеспечивающие высокую степень очистки
|
 |
|
Сравнение характеристик фильтра салона с характеристиками аналогичных фильтров, выпускаемых другими производителями
|
 |
(рис. 1) Эффективность дезодорирования зависит от типа фильтра салона и от характеристик улавливаемых веществ. Показаны уровни дезодорирования для одного прохода воздуха через фильтр. Производится эффективное удаление запаха табака (уксусный альдегид, уксусная кислота, аммиак) и выхлопных газов (толуол, двуокись углерода). (рис. 2) Данные, характеризующие эффективность очистки от взвешенных частиц при скорости лопастей вентилятора 1,4 м/с (что равноценно расходу воздуха 3,3 м3/мин) при размерах частиц 0,3 – 0,5 микрон. При этом эффективность очистки от пыльцы размером 10 – 100 микрон составляет более 99%. (рис. 3) Данные получены при скорости вентилятора, обеспечивающей расход воздуха 3,14 м3/мин; компания A-106 Па, фильтр салона-95 Па, компания Б-125 Па.
Снижение перепада давлений уменьшает нагрузку на вентилятор кондиционера, увеличивает расход воздуха и снижает уровень шума. |
|
|
|